joi, 3 septembrie 2015

Biciclistii si partea dreapta

Unde este reglementat in codul rutier ca biciclistii trebuie sa mearga pe partea dreapta a drumului ?

(OUG)
SECŢIUNEA a 2-a
Reguli pentru circulaţia vehiculelor
§ 1. Poziţii în timpul mersului şi circulaţia pe benzi
Art.41. - (1) Vehiculele şi animalele, atunci când circulă pe drumurile publice
pe care le este permis accesul, trebuie conduse pe partea din dreapta a  drumului public, în sensul de circulaţie,  cât mai aproape de marginea părţii carosabile, cu respectarea semnificaţiei semnalizării rutiere şi a regulilor de circulaţie.

(Regulament)
Art. 101. – Când drumul are două sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se conduc pe banda situată lângă acostament sau bordură. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stânga, dacă banda de circulaţie utilizată este ocupată, cu obligaţia de a reveni pe banda din dreapta
atunci când acest lucru este posibil.

Art. 161. – (1) Se interzice conducătorilor de biciclete sau mopede:
p) să circule pe alte benzi decât cea de lângă bordură sau acostament, cu excepţia cazurilor în care, înainte de intersecţie, trebuie să se încadreze regulamentar pentru efectuarea virajului la stânga;


Art. 107. – (1) La intersecţiile prevăzute cu indicatoare şi/sau cu marcaje pentru semnalizarea direcţiei de mers, conducătorii de vehicule trebuie să se încadreze pe benzile corespunzătoare direcţiei de mers voite, cu cel puţin 50 m înainte de intersecţie şi sunt obligaţi să respecte semnificaţia indicatoarelor şi marcajelor.

Aici, la virajul pentru stanga, avem o situatie ciudata: zice incadrare cu cel putin 50m inainte. Deci teoretic ar putea fi si de la 400m


Si, informativ, trebuie sa mai tinem cont si de:
i) să circule pe partea carosabilă în aceeaşi direcţie de mers, dacă există o cale laterală, o potecă sau un acostament practicabil, ce pot fi folosite;

2. acostament – fâşia laterală cuprinsă între limita părţii carosabile şi
marginea platformei drumului;

Dar atentie... nu pe trotuar. Acostamente sunt gasite pe drumurile nationale, ex pe DN1.

joi, 16 iulie 2015

Casca ochii, nu te baza pe casca de biciclist


Anti casca de biciclisti
* http://www.spokesman.com/blogs/transportation/2015/jun/26/why-im-done-wearing-helmet/#_=_

* http://bicyclesafe.com/images/helmetchart.gif

* https://www.youtube.com/watch?v=n-AbPav5E5M

* http://www.cycle-helmets.com/helmet_statistics.html

Pro casca:

* https://www.facebook.com/643215972394022/photos/a.647123052003314.1073741829.643215972394022/859648820750735/?type=1

Stupid marketing:
- don't know the cause of injury
- don't know the context




Parerea mea:
In majoritatea cazurilor nu este necesara casca de biciclist. E mult mai important sa fii atent. Daca intra o masina in tine, casca nu te prea mai ajuta.

Exista studii conform carora biciclistii care poarta casca nu mai sunt asa atenti. Si asa le creste riscul de accident. De asemenea, soferii la fel. De exemplu trec mai aproape de cei echipati.

Merg zilnic inclusiv iarna. 
Am facut off-road Oltenita - Giurgiu fara casca si in sandale (non-bike).

joi, 9 iulie 2015

Biciclisti si depasire

Sunt multi care considera Gresit trecerea biciclistilor pe langa masinile oprite la semafor ca fiind depasire.

Sa vedem ce gasim prin codul rutier.

http://bgoodforyou.blogspot.ro/2013/05/legislatie-pentru-biciclisti_20.html


7. bandă de circulaţie – subdiviziunea longitudinală a părţii carosabile, materializată prin marcaje rutiere sau alte mijloace, dacă are o lăţime corespunzătoare pentru circulaţia într-un sens a unui şir de vehicule, altele decât vehiculele care se deplasează pe două roţi;


Art.45. - (1) Depăşirea este manevra prin care un vehicul trece  înaintea altui vehicul ori pe lângă un obstacol, aflat pe acelaşi sens de circulaţie, prin schimbarea direcţiei de mers şi ieşirea de pe banda de circulaţie sau din şirul de vehicule în care s-a aflat iniţial.

(4) Nu constituie depăşire, în sensul alin.(1), situaţia în care un vehicul circulă mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care circulă pe altă bandă în acelaşi sens de circulaţie.

vineri, 3 iulie 2015

Electronice foto furate in vama veche

Prietenilor noştri li s-a furat o poală scumpă de bunuri (aparatură foto, laptopuri şi nu numai). Plus această gentuţă, unicat în România şi deci foarte uşor de remarcat. Vă rugăm dacă aflaţi ceva să îi contactaţi la nr de telefon 0724171564 sau pe fb: https://www.facebook.com/ManeaRazvan.
Vă rugăm să daţi share acestui post!
Lista de bunuri furate:
Nikon d3 body serie numar 2085595
Nikon 70-200mm f 2.8 serie numar 413354
Nikon(blitz) sb 800 serie numar 3204917
Samyang 14 mm AE f 2.8 serie numar d113a0361
Card memorie 32 gb Transcendent Compact flash udma 7 scriere 400x
Hard 500 gb my passport (argintiu)
Camera sj4000 wifi (roz)
Incarcator laptop acer aspire 1 , 19v 4,7 a
plus alte camere si laptopuri ale altor amici de breasla....(o sa revin in curand cu detaliile despre celelalte obiecte furate)
detalii colegi pagubiti:
Laptop Lenovo Flex 2 serie: WB15230535 adresa MAC: B0-10-41-A3-E7-F5
Incarcator Laptop
Mouse HP
Camera foto Canon 600D serie: 5170B139 [AA]
2 carduri de memorie Lexar Micro SDHC – 32 Gb
Obiectiv Canon 70-200 f4
Obiectiv Sigma 17-70
Casti Audio Technica ATH-M30x
Cutit artizanal
Incarcator telefon Samsung
Power Bank Samsung
Ceas de mana Jaragar
Rucsac HP
Portofel + acte + bani
si
Telefon Samsung galaxy Express LTE cumparat in 14.10.2014, EMAI: 358267054754331
Laptop Lenovo Ideapad u310
Incarcator laptop
Mouse genius
Geanta laptop ING
Geanta de umar marca Toucan – culoare roz
Portofel + acte + bani

luni, 26 ianuarie 2015

atomac httplib.BadStatusLine: ''

I tried to figure out (as tester) why atomac version 1.1.0 gave error httplib.BadStatusLine: '' when running from script.

When running from command line it worked very well : getwindowlist(); getobjectlist().


Well... I couldn't . So having a machine with Xcode installed I did upgrade for atomac from git:

git clone https://github.com/ldtp/pyatom.git

And the problem disappears :)